合興,舊稱「十分寮」,早期曾經是砍樟製腦的腦寮。後來因開採水泥廠而設站,車站以輸送水泥為主,因此站務繁忙,曾經有十五名鐵路員工。民國八十八(1999年),台灣水泥廠停產後,合興車站就跟著沒落,就成了無人的招呼站。車站房舍便寂寥於塵垢中。台鐵一度打算廢站,後來一對夫妻出面認養舊車站,於是促成了合興車站的重生。
原來,幾十年前,這對車站曾搓合出一對戀人。當年他們都是搭乘內灣線鐵路至新竹上學。民國四十七年(1958年),就讀新竹高中高一的曾春兆,在火車上認識了隔壁校成績全年級第一名的女孩彭智惠。民國四十九年(1960年),上學期第三次月考的那一天,曾春兆不小心睡過了頭,到達合興車站時,火車剛開走,他當時心想,若趕不上考試,恐怕會被留級,和那位女孩的友誼勢必無法繼續,於是他便沿著鐵軌追火車,足足追了2.1公里,終於在九讚頭站趕上了火車。後來,這段戀情終於開花結果,幾年以後,兩人結為夫妻。當曾春兆夫婦知道合興車站面臨被廢站的命運,於是認養了這座車站,贊助修復的經費,這座老車站終於被保存了下來。合興車站內的牆壁貼滿了有關這段愛情故事的報導,有曾春兆的自述,有新竹縣長的題辭,也有相關新聞的剪貼,內容溫馨感人。這座車站因此被台鐵及媒體暱稱為「愛情火車站」。
木造車站上如同平常的月台
原本氣象預報說會下雨的,不過天氣卻好的不得了,甚至熱到我們想換短袖
裡面的指標也是用鐵道標誌來呈獻
後來知名的「薰衣草森林」進駐,讓這座被稱為「愛情火車站」的小車站重新受到大眾的矚目
前方鋪上木製地板的休憩區是原本舊月台所在位置
薰衣草森林不能缺少的元素~信箱
改建後的合興車站站房入口
薰衣草森林招牌的「香草舖子」,我們來的時候還不到營業時間,所以是從司馬庫斯回來時再進來補拍的
其實前一天去內灣老街時有經過這裡,簡直是人山人海,所以建議想前來的人還是盡量挑非假日
裡面販售薰衣草森林的相關商品,當然也有針對愛情車站推出的紀念小物
最吸引我的反而不是薰衣草森林的產品,而是樂樂木的鑰匙圈
我買了兩個麋鹿鑰匙圈送給我自己及老簡
而阿全則是挑了台灣黑熊
台灣樹蛙
結帳櫃檯前可愛的裝飾,我對於木製品有莫名的喜愛
香草鋪子旁有個許願牆
如果有一種願望,可以跨越時間,跟星星一樣微光永恆,
非假日的好處就是可以好好拍照
在合興車站可以看到許多愛情的元素
在愛情候車室裡有24個復古老時鐘,代表24個小時
一整面都是懷舊的復古鐘
候車室裡面還有個時光郵局,但收件人是未來的自己或家人、好友。
牛皮旅行箱
愛情鎖
勇氣塔的階梯
從勇氣塔上方看合興車站一覽無遺
許願鐘
充滿濃情蜜意的造景
長長99月台...從愛情的起跑點出發
小婚禮廣場
環保心書櫃、好書交享閱,大家可以在這裡交換自己沒有用到的書
薰衣草森林在這裡除了設立了香草舖子,在月台旁二台原本台鐵的舊車廂現在被改造成「小甜心車廂」,成了遊客們可以前往拍照或是購買飲品、點心的地方
車廂外觀有關於愛情的彩繪
走進車廂裡面完全就是火車裡面的樣貌
裡面除了傳統的火車座椅,還有改裝成可以看窗外景色的座位,不過由於非假日不開放,所以沒辦法拍到後面的座位區
另一邊有一面彩繪牆,也是遊客一定要拍照留影的場景
車廂裡面還準備拍照的愛情小道具
另一個車廂才是真正點餐區
兩個車廂內部大同小異
最後面是員工休息區,所以不便進去拍照
好愛這面夢幻彩繪牆拍出來的效果,可惜有員工在休息不方便打擾人家
你看到屬於自己的愛情時刻表了嗎?!
合興車站雖是一個小車站,腹地卻不小,是因為這個車站是屬於台灣鐵路少見的「折返式車站」。由於合興站附近為坡地,因此鐵軌處於爬坡段,有斜度,不利於停車及會車,因此車站另設一條平緩的鐵道。當列車會車時,一輛火車先轉入站內的平緩鐵軌,等另一列車通過後,再折返倒車,然後再往前駛入主線。在新月台的末端,可以看到月台右側是實際在使用中的新股道,左側則是不再使用的舊股道區
合興車站月台鐵道旁有一排舊式的轉轍器,數一數,共十四個。轉轍器用來控制鐵軌之間的接軌,以供列車由一軌道轉入另一軌道。
在火車站的月台附近通常都可看見轉轍器,但像合興車站這麼一整排的轉轍器,倒是很少見。
其實前往合興車站之前我們先在橫山享用早餐,這間微笑早餐在當地很有名、生意很好,服務態度也很親切,我來新竹四天有兩天都來這裡吃早餐!
為校早餐的選擇性非常多,不管西式、中式都有,很多都是其他地方看不到的
豬血湯在水準之上
這乳酪餅真是我的菜
河粉蛋餅也很值得點,因為在別的地方都沒有看過!
@愛情合興車站
03-6235065
新竹縣橫山鄉力行村中山街1段17號
開放時間 : 週一至週五: AM10:30至18:30 週日至週六: AM10:00至18:30
公休日:每週二
@微笑早餐
新竹縣橫山鄉新興街115號
03-5937199
營業時間 : 5am~11am(週日公休)
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